Geležies titano savybės
Titano tankis yra 4,51 g/cm3, tai sudaro 57% plieno, titanas yra mažiau nei du kartus sunkesnis ir tris kartus stipresnis nei aliuminis. Titano lydinio savitasis stipris (stiprumo ir tankio santykis) yra didžiausias tarp dažniausiai naudojamų pramoninių lydinių (žr. 2-1 lentelę), o titano lydinio savitasis stipris yra 3,5 karto didesnis nei nerūdijančio plieno, 1,3 karto didesnis nei aliuminio. lydinio ir 1,7 karto daugiau nei magnio lydinio, todėl tai yra nepakeičiama konstrukcinė medžiaga aviacijos ir kosmoso pramonėje.
2. Puikus atsparumas korozijai
Titano pasyvumas priklauso nuo oksido plėvelės buvimo, o jo atsparumas korozijai oksiduojančiose terpėse yra daug geresnis nei redukuojančiose. Redukuojančiose terpėse susidaro didelis korozijos greitis. Titanas nerūdija kai kuriose ėsdinančiose terpėse, tokiose kaip jūros vanduo, šlapias chloras, chlorito ir hipochlorito tirpalai, azoto rūgštis, chromo rūgštis, metalų chloridai, sulfidai ir organinės rūgštys. Tačiau terpėse, kurios reaguoja su titanu ir gamina vandenilį, pavyzdžiui, druskos rūgštyje ir sieros rūgštyje, titanas paprastai pasižymi dideliu korozijos greičiu. Tačiau į rūgštį įdėjus nedidelį kiekį oksidatoriaus, titano paviršiuje susidarys pasyvinimo plėvelė. Todėl titanas yra atsparus korozijai stiprios sieros rūgšties ir azoto rūgšties arba druskos rūgšties ir azoto rūgšties mišiniuose ir net druskos rūgštyje, kurioje yra laisvo chloro. Apsauginė titano oksido plėvelė dažnai susidaro, kai metalas patenka į vandenį, net esant nedideliam vandens ar vandens garų kiekiui. Jei titaną veikia stipriai oksiduojanti aplinka, kurioje visiškai nėra vandens, įvyks greita oksidacija ir smarkios reakcijos ir netgi savaiminis užsidegimas. Šis reiškinys įvyko titanui reaguojant su rūkstančia azoto rūgštimi, kurioje yra azoto oksido perteklius, ir titanui su sausomis chloro dujomis. Todėl, norint išvengti tokios reakcijos, būtina turėti tam tikrą vandens kiekį.
Paprastai aliuminis praranda savo pradines savybes 150 laipsnių kampu, o nerūdijantis plienas 310 laipsnių kampu, o titano lydinys vis dar išlaiko geras mechanines savybes esant maždaug 500 laipsnių. Lėktuvo greičiui pasiekus 2,7 karto didesnį už garso greitį, orlaivio konstrukcijos paviršiaus temperatūra siekia 230 laipsnių, aliuminio ir magnio lydiniai nebegali būti naudojami, o titano lydiniai gali atitikti reikalavimus. Titanas turi gerą atsparumą karščiui, jis naudojamas aviacinių variklių kompresorių diskuose ir mentėse bei orlaivių galinio korpuso odoje.
Kai kurių titano lydinių (pvz., Ti-5AI-2.5SnELI) stiprumas didėja mažėjant temperatūrai, tačiau plastiškumas nelabai mažėja, o esant žemai temperatūrai jis vis tiek pasižymi geru lankstumu ir kietumu. , kuris tinkamas naudoti itin žemoje temperatūroje. Jis gali būti naudojamas sauso skysto vandenilio ir skystojo deguonies raketų varikliuose arba kaip itin žemos temperatūros konteineriai ir rezervuarai pilotuojamuose erdvėlaiviuose.
Titanas yra nemagnetinis, jis naudojamas povandeninių laivų korpusuose ir nesukelia minų sprogimo.
6. Mažas šilumos laidumas
Susisiekite
Soyee Cheng
ZHEN INTERNATIONAL CO.,LTD
Mobilusis:+86-17737626416 („WhatsApp“)
Emaill: soyee@zaferroalloy.com
Faksas: +86-372-5055180
1 svetainė: https://www.zaferroalloy.cn/
2 svetainė: https://www.zanewmetal.com/
Pagrindinė buveinė: Huafu verslo centras, Wenfeng rajonas, Anyang miestas, Henano provincija, Kinija
Populiarus Žymos: ferro titanium feti 30, Kinijos ferro titanium feti 30 gamintojai, tiekėjai, gamykla