Nuo atviroje jūroje esančių platformų iki tiltų: cinko vielos taikymas sunkioje{0}}apsaugoje nuo korozijos

Apskaičiuota, kad plieno korozija pasaulio ekonomikai kasmet kainuoja apie 2,5 trilijonus USD, o infrastruktūra ir jūrų turtas sudaro didžiausią nuostolių kategoriją.Cinko viela-diegiama naudojant terminio purškimo metalizavimo ir aukų anodų sistemas-yra vienas ekonomiškai efektyviausių ir techniškai patikrintų metodų, kaip prailginti plieninių konstrukcijų tarnavimo laiką agresyvioje aplinkoje. Šiame straipsnyje nagrinėjamos pagrindinės didelės apkrovos{4}}cinko vielos panaudojimas jūrų, infrastruktūros, pramonės ir energetikos sektoriuose.

1 taikymas: jūrų ir atviroje jūroje esančios konstrukcijos

Jūros naftos ir dujų platformos, vėjo turbinų pamatai ir pakrantės įrenginiai vienu metu susiduria su druskos purškimu, potvynių panardinimu, ultravioletine spinduliuote ir mechaniniu dilimu. Termiškai purškiamos cinko dangos, padengtos didelio -grynumo cinko viela (Zn didesnis arba lygus 99,995 %), yra apsauginis barjeras, kuris pirmiausia korozuoja apatinį plieną ir išlaiko pagrindo vientisumą, net jei danga yra mechaniškai pažeista.

Jūrinėje aplinkoje cinko -aliuminio lydinio viela (ZnAl15) dažnai nurodoma purslų zonoms-tarp atoslūgio ir atoslūgio, kurioje vyksta agresyviausias korozijos ciklas. Aliuminis sudaro stabilią pasyvią oksido plėvelę, kuri sumažina cinko suvartojimą ir pailgina apsaugos intervalus iki 25-30 metų tinkamai naudojant sandariklį.

Visiškai panardinamoms sudedamosioms dalims, tokioms kaip platformos kojos, stovai ir povandeniniai vamzdynai, cinko viela taip pat naudojama gaminant apsauginius anodus. Lieti cinko anodai, pagaminti iš didelio-grynumo cinko žaliavos, užtikrina katodinę apsaugą, išlaikant plieno konstrukcijos potencialą, kuris apsaugo nuo korozijos elektrocheminiu būdu. Šie anodai skirti nuspėjamiems suvartojimo rodikliams ir yra keičiami atliekant suplanuotus priežiūros ciklus.

2 taikymas: tiltų reabilitacija ir nauja statyba

Tiltų plieninės -sijos, guoliai, kompensacinės jungtys ir kabelių tvirtinimo įtaisai-yra vienas iš intensyviausiai tiriamų apsaugos nuo korozijos programų. FHWA ilgalaikio poveikio testavimo-programa padarė išvadą, kad „metalizuotos sistemos nuolat užtikrino geriausią apsaugą nuo korozijos. Visos išbandytos metalizuotos dangos korozijos neparodė“ pakrančių ir pramoninių bandymų aplinkoje.

Termiškai purškiamas cinkas ant tilto plieno suteikia daug pranašumų, palyginti su įprastomis dažų sistemomis:

Tarnavimo laikas:25-40+ metų apsauga, priklausomai nuo aplinkos ir sandariklio konfigūracijos, palyginti su 10-15 metų didelio efektyvumo dažų sistemoms

Atsparumas pažeidimams:Skirtingai nuo dažų, cinko dangos apsaugo nuo nupjautų kraštų, įbrėžimų ir varžtų skylių,{0}}kur dažų sistemos paprastai sugenda

Techninės priežiūros intervalai:Ilgesni priežiūros ciklai sumažina gyvavimo ciklo išlaidas ir eismo sutrikimus

Suderinamumas su aplinka:Cinko dangose ​​nėra lakiųjų organinių junginių (LOJ) naudojimo vietoje, o purškimo perteklius yra visiškai perdirbamas

Vaivorykštės tiltas prie Niagaros krioklių, metalizuotas 85/15 Zn-Al lydinio sistema, jau daugiau nei du dešimtmečius buvo apsaugotas nuo korozijos-neapsaugos nuo techninės priežiūros, kai aplinkoje, kuri veikia užšalimo -tirpimo dviračiu ir stipriu ledą tirpinančios druskos poveikiu. Panašiai Norvegijos kelių tiltai su terminio purškimo cinko dvipusėmis dangomis užtikrino 25+ metų apsaugą Šiaurės šalių pakrantės sąlygomis, o priežiūros reikalavimai yra minimalūs, palyginti su įprastais dažais.

3 taikymas: talpyklos ir pramoninis plienas

Naftos, cheminių medžiagų ir vandens virš{0}}žemės talpyklos (AST) yra kitas svarbus taikymo segmentas. Cisternų išorėje, stogams ir vidiniams plūduriuojantiems stogams naudingas terminis purškiamas cinkas, kai agresyvios atmosferos sąlygos arba vidinės garų erdvės pagreitina koroziją. Galimybė padengti cinko dangas lauke-nepailginant dažų sistemų džiūvimo laiko ir aplinkos apribojimų-sumažina bako prastovų laiką per techninės priežiūros sustabdymus.

Pramoninėse plieno konstrukcijose chemijos gamyklose, elektrinėse ir gamybos įrenginiuose taip pat naudojamos cinko vielos dangos, kuriose yra sieros dioksido, chlorido ar kitų korozinių medžiagų. Tokiose aplinkose dangos storis ir sandariklio pasirinkimas tampa kritiniais projektavimo parametrais, o tipinės specifikacijos reikalauja 100–200 μm cinko su atitinkamu organiniu sandariklio viršutiniu sluoksniu.

4 taikymas: vėjo energijos infrastruktūra

Vėjo turbinų bokštai, ypač įrengti pakrantėje ar atviroje jūroje, vis dažniau naudojami su terminio purškimo cinko dangų sistemomis. Didelio-aukščio, druskingo{{2} vėjo ir ribotos techninės priežiūros derinys lemia, kad ilgalaikės dangos sistemos yra būtinos. Bokšto sekcijos paprastai metalizuojamos gamybos ceche prieš surenkant vietoje, užtikrinant visišką suvirintų jungčių ir jungiamųjų plokščių uždengimą.

Jūros vėjo monopoliniai pamatai yra ypač reiklūs. Pereinamoji dalis-sąsaja tarp panardinto monopolio ir aukščiau esančio -vandens bokšto-yra purslų zonos sąlygos, todėl reikia Zn-Al lydinio dangų arba terminio purškimo cinko ir katodinės apsaugos, naudojant cinko anodus, derinio.

5 taikymas: nuolatinis karštasis{1}} cinkavimas

Be terminio purškimo, cinko viela yra nuolatinio karštojo{0}} karštojo cinkavimo linijų žaliava. Plieninė viela, plieninis vamzdis ir konstrukcinės dalys praleidžiamos per išlydyto cinko vonias, kad būtų pagaminta metalurginiu būdu sujungta cinko danga. Cinko vielos arba cinko luito žaliavos grynumas tiesiogiai veikia dangos sukibimą, išvaizdą ir atsparumą korozijai. Aukšto -grynumo cinko (Zn didesnis nei arba lygus 99,99 %) paprastai reikia automobiliniams ir statybiniams cinkuotiems gaminiams.

6 programa: naujos programos

Dvi naujos programos plečia adresuojamą specialios cinko vielos rinką:

Cinko{0}}oro akumuliatoriaus elektrodai:Cinko viela ir cinko folija kuriamos kaip elektrodų medžiagos naujos-kartos cinko-oro akumuliatoriams, naudojamiems tinklinio-stalo energijos kaupimo ir elektromobilių nuotolio ilgintuvuose. Dėl elektrocheminių didelio-grynumo cinko savybių jis yra ideali anodo medžiaga šioms sistemoms.

Priedų gamyba:Mokslinių tyrimų programose vertinama cinko ir cinko -lydinio viela kaip žaliava gaminant vielos-priedus (WAAM), naudojant korozijai{2}}atsparius komponentus ir sudėtingos geometrijos anodo formas.

Dangos veiksmingumo santrauka pagal aplinką

Ekonominis atvejis dėl cinko vielos dangų

Vertinant pagal gyvavimo ciklo sąnaudas, termiškai purškiamos cinko dangos nuolat pranoksta dažų sistemas, kad būtų užtikrinta ilgalaikė{0}}infrastruktūra. Didesnes pradines dengimo išlaidas kompensuoja ilgesni priežiūros intervalai, sutrumpėjusios prastovos ir visiško pakartotinio dažymo ciklų pašalinimas. Dideliame tilto projekte, kurio projektinis eksploatavimo laikas yra 50{5}} metų, cinko metalizavimo sistema gali sumažinti bendras apsaugos nuo korozijos išlaidas 30–50 %, palyginti su trijų sluoksnių dažų sistema, kuriai per visą eksploatavimo laikotarpį reikia pakartotinai padengti du kartus.

Susisiekite su ZhenAn dėl projekto{0}}konkrečių rekomendacijų

„ZhenAn“ visame pasaulyje tiekia cinko vielą ir cinko-aliuminio lydinio vielą, skirtą terminiam purškimui, lankiniam purškimui, galvanizavimui ir aukojamiesiems anodams. Mūsų gaminių asortimentas apima skersmenis nuo 0,8 mm iki 4,0 mm grynumo nuo Zn, didesnis arba lygus 99,99% iki Zn, didesnis arba lygus 99,995% SHG, su visu ASTM B833, ISO 14919, AWS C2.25/C2.23 ir AWS C2.25/C2.23.

Svetainė:https://www.metal-alloy.com/

WhatsApp: +86 15518824805  El. paštas:market@zanewmetal.com  HS kodas: 79039000

Susisiekite dėl projekto pasiūlymų, techninių duomenų lapų ir partijos pavyzdžių sertifikavimo.

Siųsti užklausą dabar